高大的车身带来了不错的乘坐空间,而较高的坐姿又能给驾驶者一种“高高在上”的优越感。
全新驭胜S350的人体工程学设计还有些不足,例如中央通道会对右腿造成了一部分侵占。而就算将座椅降至最低,前排坐姿仍然位置较高,想从门板储物槽拿取物品就会变得十分不便。
前排真皮座椅具备八项电动调节功能,但座椅的包裹性还有待提高,长时间驾驶会略感疲劳。
后排腿部空间可达两拳,头部也达到了一拳距离。(图中体验者身高1.75米)
全新驭胜S350的后备厢空间达780L,再放倒后排座椅之后,储物空间高达1950L,充当工具车都没有任何问题。
后排座椅放倒设计还有提升空间,放平后无法与后备厢形成平面,或多或少影响了大件物品的存放。
后备厢尾门开启高度有些不到位,在装取物品时,很容易磕碰使用者头部。
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